从军回忆录之五
丰富的营养 巨大的损耗老水兵[url]http://hw07576313138.blog.163.com/blog/static/611713162011127103945470/[/url]
自分到快艇部队，就开始吃“海灶”，每天伙食费从新兵集训的0.48元提高至1.20元。诚然，现在1.20元还买不了1市斤青菜，但是在上世纪七十年代初，1.20元却可以买30多个鸡蛋，或者买2市斤猪肉，我们下乡知青每月劳动所得才20多元，普通职工月薪也不过30至40元，而水兵每月伙食费就高达36元，出海还另有航海补贴费。
走进水兵饭堂，饮用芬香的牛奶、品尝美味的海鲜，我不由回想起在农村用咸菜下饭的情景；月底领到用伙食节余费购买的麦乳精、巧克力、水果罐头等，更恍惚如在美梦中。为了让父母弟妹也能分享这些高档品，我利用星期天想邮寄回家，谁料到，邮局工作人员检查包裹时拒绝办理，原因是：按部队规定这些营养品必须让水兵吃下去，以保证有良好的身体素质。
上述规定的必要性，不久便通过“海上长途奔袭”演练得到验证。
那时，“军队要立足于早打、大打、打核战争”的理念贯穿于军队建设中，鱼雷快艇由于抗风浪能力弱，续航里程短，只适用于近海短途突击，为此，艇员平时吃住也都在陆地。但1973年我刚到艇队不久的初夏某天，所在大队就接到上级指令：进入二级战备，限于6小时内备战备航完毕，赶赴**海域待机，准备7天淡水和食物。
接指令即层级动员，分头准备。只见码头上车辆穿梭往返，甲板上人员忙忙碌碌，调试鱼雷发射扳机、满载弹药和燃油、加载反潜深水炸弹、启动电磁罗经、校对电台频率、装载淡水主副食品……，各项工作同步展开。
5小时后，编队在夜雾笼罩下提前出航。
正值涨潮，汹涌澎湃，快艇在浪涛中穿行，海水劈头劈脑盖过来，沿出海服缝隙透入肌肤。晚风扫来，顿感冰凉。
为了防止袭击，航行中实施灯火管制，即除左右舷灯经上半截遮光处理后开启外，其余灯光不得外露，黑暗中，只见航标灯、渔灯和小岛屿照明灯飘荡而过。
在高速柴油机轰隆声和浪涛冲击声中，编队途经西洋岛、浮鹰岛、四霜列岛、福瑶列岛、南麂列岛，于次日早晨到达第一集结点浙江省北麂列岛海域，利用油船补充油料并锚泊待命。中午时分，和护卫艇组成混合编队继续北上，途经彼山岛、大陈岛、一江山岛，于次日（第三天）凌晨三点钟到达第二集结点东矶列岛海域，与护卫舰会合，再次补充油料检测机械设备锚泊待命。
至此，我不仅已经45小时没有合过眼、30多小时没有吃过热食品，而且航行途中多次进行更换炮弹箱、排除故障、艇体堵漏等各种训练，还两次“交公粮”（呕吐的雅称），体力损耗较大。但是，艇员必须两人一组轮流值班，一是观察锚位（防止溜锚造成舰艇碰撞），二是武装警戒，三是调控副柴油机（确保电磁罗经等各种仪器有足够电源维持正常运行），这样，仅仅打了个盹就被推醒，打着哈欠接过冲锋枪，登上驾驶台提起精神四处了望。交完班已是清晨五点钟，按水手长吩咐，我利用后甲板临时放置的煤油炉煮厚稀饭，还利用电烤箱烤面包。
清晨七点许，正当我们准备吃启航后的第一顿热早餐时，担任旗舰的护卫舰突然拉响战斗警报。
霎时间，主机紧急启动，铁锚紧急拉起，雷达紧急开机，护卫舰、护卫艇、鱼雷快艇编成战斗队形迅速出击。
八点许，“敌机”空袭，实施防空演练；
八点三十分，雷达发现“敌舰”，实施协同攻击；
九点二十分，接通报发现“敌潜艇”，实施攻潜爆破；
……
持续七天的“海上长途奔袭”演练，从闽北海域到浙中海域、又从浙中到浙北，再从浙北直扑闽南，几乎每天都进行类似的科目训练，每个艇员体力消耗都很大，加上不可避免地 “交公粮”，更加精疲力倦了。为了尽可能保存体力，只要战艇抛锚飘泊，除值更和处理应急事件的人员外，其余艇员均抓紧时间和衣休息。
演练结束后，艇员们普遍都瘦了六七斤。正如老兵们所说：海灶不是那么好吃的，吃下去一块二，吐出来一块三，赔了！
此言不幸也在我身上应验。在海军服役23年，其中在舰艇16年，虽然“享受”了16年海灶待遇，但也在海洋上摔打了16年，上述七天“海上长途奔袭”演练，仅仅是我水兵历程中微不足道的小插曲。长期颠簸，风吹浪打，积劳成疾，使我陆续患上胃溃疡、风湿关节炎、腰椎盘突出等等职业病。
“为了心中一个理想，远离家乡与茫茫大海拼搏二十多年，到头来落得一身疾患，这值得吗？”
我的回答是：战争年代，军人须流血牺牲；和平年代，军人须无私奉献——这便是无可选择的神圣使命！
（未完待续）
2011年2月27日 勇哥，把您的这些回忆文字打印出来了，我爸爸看过之后说，这家伙文字不错。那时候，我爸爸在他们大队里也是一个秀才呢。还有，我准备引用您的一个片断，作为我们这九十周年的报刊征文。我起了个响亮的名字，“无悔，纪委干部” 这些不是我写的，是我的一位前辈的大作。这是他的博文链接[url]http://hw07576313138.blog.163.co[/url] ... 162011127103945470/
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